Promočené ponožky a zasolené boty mohou zkazit i ten nejlepší den v Praze nebo Beskydech. Všiml jsem si, že spousta lidí sahá po prvním spreji v regálu a pak brečí nad fleky a zničenou barvou. Teď vám ukážu jednoduchý trik s WD-40, který v mém testu fungoval — ale pozor, není to pro všechno a není to bez rizik. Čtěte dál, protože příští sněhová bouřka nemusí znamenat zničené boty.
Proč běžné impregnace selhávají
V obchodech vidíte tuny „impregnačních“ sprejů, ale realita na ulici je tvrdá:
- Sůl a mokrý sníh agresivně ničí švy a kůži.
- Některé spreje jen krátkodobě odpuzují vodu a rychle se setřou.
- U městských bot se často kombinuje mokro, sůl a špína — běžné přípravky to nevyřeší.
Proto jsem hledal něco rychlého, levného a snadno dostupného — a zkusil WD-40.
Jak WD-40 funguje na botách
WD-40 je primárně odrezovač a „water displacer“ — vytlačí vodu a vytvoří tenký olejový film, který odpuzuje vlhkost. V praxi to funguje jako dočasný „deštník“ pro povrch bot.
- Rychle odpuzuje vodu a snižuje vsáknutí.
- Snižuje přilnavost soli, takže méně bílých šmouh po zaschnutí.
- Je levné: v ČR stojí WD-40 často kolem 120–220 Kč (koupíte v OBI, Hornbachu, Tesco nebo místních železářstvích).
Ale pozor: tenký olejový film může změnit barvu kůže a poškodit semiš. Proto existují podmínky, kdy WD-40 nedoporučuji.
Kdy WD-40 nezkoušet
- Semiš (semišová/velurová obuv) — olej skvrní a znehodnotí texturu.
- leštěná hladká kůže bez úpravy — může změnit lesk a barvu.
- místa s gumovými spojeními nebo lepenými švy — WD-40 může oslabit lepidlo při dlouhodobém působení.
Krok za krokem: bezpečná aplikace (můj testovaný postup)
Vyzkoušel jsem to na městských kožených zimních botách a tady je přesný postup, který doporučuji:
- Vyčistěte boty: odstraňte sůl a bláto kartáčem a vlhkým hadrem, nechejte dobře zaschnout.
- Otestujte malé místo: nastříkejte trochu WD-40 na skrytou část (vnitřní strana podrážky) a počkejte 10–15 minut. Pokud se barva nebo textura změní, STOP.
- Ventilujte: dělejte to venku nebo na balkóně — zápach je silný a je to hořlavé.
- Aplikujte velmi střídmě: držte plechovku 20–25 cm od povrchu a stříkněte tenkou vrstvičku.
- Nechte vsáknout a vyleštěte suchým hadrem. Pokud je povrch mastný, jemně utřete mýdlovou vodou a znovu osušte.
- Po 24 hodinách aplikujte balzám nebo vosk na kůži (Collonil nebo obyčejný vosk) — tím obnovíte výživu a krytí.
Praktické tipy a triky, které jsem si odnesl
- Použijte WD-40 jen jako dočasnou záchranu — ideální před nečekanou přeháňkou, ne jako dlouhodobá péče.
- Udržujte hadr s sebou v autě — po průchodu posypanou ulicí boty rychle otřete.
- Na gumové podešve a švy aplikujte opatrně; pokud se objeví kluzkost, setřete a osušte.
- Pokud jste náhodou použili příliš, odmašťovací prostředek (jar) a teplá voda obvykle pomohou odstranit přebytek oleje.
Kdy raději sáhnout po jiném řešení
Pro outdoor boty, dražší kožené polobotky nebo semiš doporučuji specializované produkty:
- impregnační spreje na semiš (Collonil, Nikwax)
- voskové impregnace pro turistické boty
- profesionální čištění a následná impregnace v obuvi v Praze či Brně
By the way, WD-40 není zázrak — funguje jako rychlá první pomoc, ne jako permanentní ochrana.
Neobvyklý tip, který málokdo zmiňuje
V mé praxi jsem zkusil kombinovat WD-40 s tenkou vrstvou včelího vosku (po zaschnutí a vyleštění). Výsledek? Lepší odolnost proti soli a zároveň menší mastný vzhled než samotné WD-40. Postup: WD-40 aplikovat, nechat 24 h, setřít přebytek, pak jemně rozetřít roztavený vosk a vyleštit.
Krátké varování: vždy testujte — jeden škrábanec v nesprávném místě může stát pár tisíc za opravu nebo novou obuv.
Závěr
WD-40 může vaší zimní sezóně skutečně pomoct — pokud víte, kdy a jak ho bezpečně použít. V mém testu zachránil pár mokrých večerů a snížil množství zaschlé soli na botách. Ale není to zázračný lék na vše a u semiše či lepených švů raději sahat po něm nebudu.
Vy jste to už zkoušeli? Jaká byla vaše zkušenost — fungovalo to, nebo jste naopak přišli o boty? Napište do komentářů, zajímá mě každý příběh.
