Elektroauto versus benzín: Které se víc vyplatí v Česku letos zvlášť

Šiřte lásku

Vížete si představit, že v Praze na Vinohradech zaparkujete auto a zapojíte ho do obyčejné zásuvky doma, zatímco soused s benzínákem jede na čerpací stanici? Letos v Česku ceny elektřiny klesly o téměř 20 procent oproti loňskému roku, zatímco benzín se pohybuje kolem 35 korun za litr. Jako redaktor, který sleduje automobilový trh už víc než deset let, jsem viděl, jak se poměry mění – a teď se elektromobily opravdu stávají výhodnější volbou pro mnohé z nás.

Náklady na nákup: Počáteční investice versus dlouhodobá úspora

Při koupi nového auta je elektroauto často dražší než benzínové pendant. Vezměme si Škodu Enyaq, která stojí od 1,1 milionu korun, oproti Octavii s benzínovým motorem za kolem 700 tisíc. Ale čekejte – stát nabízí dotace až do 200 tisíc korun na elektromobily, což tuto mezeru značně stahuje. Z mého pohledu, po všech těch letech testování aut, je to jako investice do nemovitosti: zaplatíte víc nahoře, ale později ušetříte.

Pro použitvé vozy je situace ještě lepší. Na bazarech jako Auto.cz najdete Škodu Citigo iV za méně než 400 tisíc, zatímco srovnatelný benzínový model stojí podobně, ale bez těch dotací. Rozdíl je v baterii – ta vydrží deset let bez starostí, pokud je dobíjíte správně.

Provozní náklady: Elektřina je levnější než palivo

Každý kilometr na elektřině vyjde na kolem 1,5 koruny, zatímco u benzínu je to minimálně 3 koruny – dvojitá cena! V Česku, kde průměrný vodič najede 15 tisíc kilometrů ročně, to znamená úsporu až 30 tisíc korun. Já sám jsem minulý rok jezdil na půjčeném ID.3 v Brně a byl jsem ohromen, jak nízké účty za dobíjení mám ve srovnání s mým starým Golfem.

Dobíjení doma je klíčové. Pokud máte garáž nebo parkovací místo s 230V zásuvkou, můžete nabíjet přes noc za zlomek ceny veřejných stanic. Veřejná síť se rozrůstá – v Praze je už přes 500 nabíječek od ČEZ, ale venku, řekněme na dálnici D1 směr Brno, ještě chybí. Plánujte trasy přes appky jako PlugShare, abyste se vyhnuli stresu.

  • Tip 1: Instalujte wallbox doma za 20–30 tisíc korun – vrátí se vám v půl roce.
  • Tip 2: Využívejte bezplatné dobíjení v supermarketech jako Tesco nebo Albert.
  • Tip 3: Pro dlouhé cesty počítejte s 20–30 minutami nabíjení na rychlých stanicích IONITY.

Údržba a servis: Méně dílů, více klidu

Elektromobily mají méně pohyblivých částí – žádný olej, filtry ani rozvody. Servis je tedy levnější: roční prohlídka vyjde na 5 tisíc, oproti 10–15 tisícům u benzínu. V autorizovaných servisech Škody v Plzni nebo Ostravě jsem slyšel, jak majitelé elektroauto chválí, že po třech letech neměli jedinou poruchu.

Baterie je srdce elektroauta, ale záruka 8 let nebo 160 tisíc kilometrů vás chrání. Pokud jezdíte v městském provozu, jako v centru Liberce, kde jsou semafory, elektromotor se regeneruje a šetří brzdové destičky. Je to praktické, zvlášť když si vzpomenete na ty časté výměny u starších benzínáků.

Ekologický dopad a budoucnost v Česku

V Česku emise z dopravy tvoří 20 procent celkového znečištění – přechodem na elektřinu můžete přispět k čistšímu vzduchu v městech jako Hradec Králové. Stát to podporuje: od roku 2024 se plánují další dotace a rozšíření sítě nabíječek na 10 tisíc kusů do 2030. Z mé zkušenosti z veletrhů v Českých Budějovicích vidím, že marky jako Tesla nebo Hyundai se stávají běžnými, ne jen exotikou.

A teď k realitě: v zimě dojde dojezd o 20–30 procent méně, takže pro vylet do Krkonoš počítejte s plánováním. Ale s rostoucími cenami benzínu, které letos překonaly inflaci, se elektroauto vyplatí rychleji než kdy dřív.

Které auto vybrat? Praktické rady

Pro rodinu s dětmi doporučuji prostorné modely jako VW ID.4 – pohodlné na cesty do Jihlavy. Pokud jezdíte jen do práce v Karlových Varech, stačí menší Fiat 500e. Porovnejte si kalkulačky na stránkách ministerstva životního prostředí, kde vidíte celkové náklady za 5 let.

  1. Určete si roční nájezd a styl jízdy.
  2. Prověřte dostupnost nabíjení v okolí – v Praze je to ideál, na venkově méně.
  3. Zvažte leasing: měsíční splátky pro elektro jsou často nižší díky dotacím.
  4. Testujte: Navštivte prodejnu Škody a vyzkoušejte jízdu.

Po všech těch letech psaní o autech jsem přesvědčen, že v Česku 2023 je elektroauto nejen výhodné, ale i budoucnost. Pokud plánujete výměnu, podívejte se na aktuální nabídky – mohlo by vás to překvapit, jak se to vyplatí. Co si o tom myslíte vy? Sdílejte své zkušenosti v komentářích, rád diskutuji.