Stojíš venku v mrazu, motor běží na volnoběh a čekáš, až se auto „nahřeje“? Může to být ta nejdražší chyba, kterou děláš každé ráno.
Vím to z praxe i z rozhovorů v servisech v Praze a Brně — mnozí mechanici pořád radí zastaralý postup, který motor spíš ničí než chrání. Přečti si to teď, protože každé další studené startování může znamenat opravu za několik tisíc korun.
Proč tě to bolí v peněžence
I když vypadá zahřívání na volnoběh nevinně, má reálné následky. Moderní motory jsou navrženy jinak než ty před 20 lety.
- Nedokonale spálené palivo při volnoběhu smývá olej ze stěn válců — to zvyšuje opotřebení pístních kroužků a válců.
- Kondenzace a benzín ve výfuku zvyšují riziko poškození katalyzátoru — výměna může stát desítky tisíc Kč.
- Idling zvyšuje spotřebu paliva a zanáší EGR ventil či lambda sondy — opravy 2–10 tisíc Kč nejsou výjimkou.
Co mechanici často radí — a proč to je špatně
Setkal jsem se s tím v menším servisu u Hradce Králové: poradí ti nechat motor 5–10 minut běžet. To mě zaskočilo.
Takový návod má kořeny v karburátorových dobách. Moderní vstřikování a elektronika nepotřebují dlouhý volnoběh — stačí pár desítek sekund a pak jízda na nízké otáčky.
Nejčastější chyby, které lidi dělají
- Nechat motor běžet dlouho na místě.
- Hned tlačit plyn — vysoké otáčky při studeném motoru zvyšují opotřebení.
- Volba špatného oleje na zimu (příliš viskózní).
- Ignorování předehřívače nebo kabelu k baterii při teplotách pod -10 °C.

Jak na to správně — 5 kroků, které ti ušetří tisíce
Tady je konkrétní postup, který v praxi funguje a který jsem sám vyzkoušel při zimních testech v Libereckém kraji.
- 1. Nastartuj motor a nech běžet 20–30 sekund, aby oběh oleje stabilizoval tlak.
- 2. Vyjeď a jezdi klidně — drž otáčky nízko (do 2 000 rpm), bez prudkého zrychlování první 3–5 minut.
- 3. Pokud je teplota pod -10 °C, použij předehřívač motoru (blokový předehřívač) nebo elektrickou topnou šňůru.
- 4. Kontroluj typ oleje podle manuálu (často 0W-30 nebo 0W-20 pro moderní benzinové/nástroje).
- 5. Pravidelně měň palivový filtr a sleduj stav lambda sondy a katalyzátoru — malé investice teď zabrání velkým fakturám později.
Rychlý lifehack: Jak ušetřit palivo i motor do 5 minut
Vezmi si to jako ranní rituál — pár kroků, které mi reálně fungovaly:
- Zapni auto, nastav vyhřívání sedadel nebo volant (rychlejší pocit tepla než čekat na topení).
- Po 20–30 s vyjeď pomalu a po dobu 5 minut jezdi klidně — topení začne fungovat dřív než kdybys čekal na volnoběh.
- Pokud parkuješ venku v Praze nebo v horských oblastech, investuj do levného předehřívače (koupíš v Auto Kelly nebo online) — návratnost často během jedné zimy.
Kolik tě to může stát, když to přehlédneš
Není to jen teorie — znám případy z oprav v menších garážích na Moravě.
- Výměna lambda sondy: 2 000–8 000 Kč.
- Katalyzátor: 10 000–40 000 Kč (dle modelu auta).
- Rekonstrukce turba: 25 000–60 000 Kč.
Malé špatné návyky při zahřívání se sčítají a vedou k velkým účtům.
Specifika pro české řidiče
V Česku je zima proměnlivá — od mírných teplot v Praze po drsný mráz v Krušných horách. To ovlivňuje volbu přístupu.

- V městských oblastech stačí krátké zahřátí a rozjezd. Dálší topení zajistí jízda.
- V horských oblastech volte předehřívač a kvalitní zimní olej.
- V servisech se ptej na doporučený olej a na to, zda máš originální nebo repasovaný katalyzátor — rozdíl ve spolehlivosti je znatelný.
Časté otázky — rychlé odpovědi
Kolik minut nechat auto běžet? 20–30 sekund, pak vyjet pomalu.
Pomáhá zapnout topení dřív? Ano — topení a vyhřívání sedaček ohřejí komfort bez zbytečného opotřebení motoru.
Finální varování a malá rada navíc
Mechanici, kteří doporučují dlouhý volnoběh, často spoléhají na staré školy myšlení — někdy je to pohodlnější pro servis, jindy to prostě „tak dělali vždycky“.
Neber rady mechanika automaticky — zeptej se proč. A když chceš ušetřit, začni měnit ranní návyky.
Teď už víš, jak snížit riziko drahých oprav a ušetřit palivo i životnost motoru. Zkus to příští mrazivý ráno — tvá peněženka ti poděkuje.
Jaký máš ty ranní rituál při startu auta v zimě? Napiš do komentářů — co funguje u tebe v Česku?
