Všiml jsem si to na kratší procházce po zasněžené Karlově ulici — kamarád nastříkal WD-40 na kožené boty proti sněhu. Na první pohled suché. O týden později praskliny, fleky a špinavá šmouha, kterou nešlo sundat.
To není jen trapný experiment: to může být zbytečně zničená obuv za stovky až tisíce Kč. Přečti si to teď, než sáhneš po litru z garáže.
Proč to na chvíli funguje — a proč je to past
WD-40 odpuzuje vodu, protože je to olejový rozprašovač. To funguje jako dočasná bariéra — voda sjede dolů. Problém začíná po pár dnech: olej vstřebá špínu, rozruší povrchovou úpravu kůže a zničí prodyšnost membrán typu Gore‑Tex.
- Krátkodobě: suchý vzhled, méně nacucané boty po dešti.
- Dlouhodobě: vysušená kůže, odtahující vosky a barvy, zvýšené riziko praskání.
- U textilu: WD-40 může změnit strukturu vláken a zabránit následné impregnaci.
Kdy to možná použít — a kdy to nikdy nedělat
V mé praxi jsem viděl lidi, co to zkusili jako „rychlou opravu“ na gumových holínkách nebo starých pracovních botách. Někdy to krátkodobě pomůže, ale většinou to přinese víc škody než užitku.
- OK: gumové podrážky, kovové součástky (běžné mazání proti skřípání).
- NE: hladká nebo voskovaná kůže, semiš, gore‑tex nebo prodyšné membrány.
Nouzové řešení v terénu
Byl jsem v horách, prasklo mi šněrování a boty promokly. V nouzi jsem použil pár stříknutí WD‑40 na zvrásněnou podrážku — pomohlo to přes noc. Ale hned po návratu domů jsem to řešil správně. Tak to dělám já — nouzová pomoc ano, trvalé řešení ne.

Jak napravit, když už jsi to použil
Nepanikař — často jde boty zachránit. Tady je postup, který používám v opravně i doma:
- Okamžitě otři přebytek papírovým ručníkem.
- Očisti mýdlovou vodou nebo speciálním čistícím přípravkem na kůži.
- Pro semiš použij kartáč a speciální pěnu; nikdy ho nemet směsí vody a oleje.
- Naneste kondicionér na kůži (např. s lanolinem) a pak vosk/impregnaci.
- U membrán: vyper v doporučeném pracím prostředku a znovu impregnovat.
Konkrétní krok za krokem: jak zachránit kožené boty po WD‑40
Tahle metoda mě několikrát zachránila po „rychlých opravách“ od přátel:
- 1) Okamžitě setři přebytečný olej suchým hadříkem.
- 2) Očisti jemným mýdlem (saddle soap) a teplou vodou — ne namáčej boty.
- 3) Nech přirozeně vyschnout mimo přímé topení.
- 4) Aplikuj kondicionér na kůži (ten za ~200–400 Kč v drogerii nebo u galanterie).
- 5) Po vyschnutí nanes kvalitní vosk nebo impregnaci (Collonil, Saphir, Nikwax — v ČR běžně za 150–400 Kč).
Správná zimní péče, kterou většina lidí ignoruje
V Praze i menších městech vidím stejný vzorec: sůl, bláto, rychlá impregnace z garáže a poté zklamané boty na jaře. Prevence je levnější než oprava.
- Po každé větší vycházce očisti sůl a bláto kartáčem.
- Pravidelně kondicionuj kožené boty (jednou za měsíc v zimě).
- Používej produkty určené na materiál boty (semiš, hladká kůže, textil).
- Větší opravnu nebo ševce najdeš v každém větším městě — často za cenu kolem 200–600 Kč opraví podrážku nebo ošetří kůži.

Alternativy k WD‑40, které opravdu fungují
Zapomeň na univerzální spreje z garáže. Tady jsou ověřené volby, které se prodávají běžně v ČR (Drogerie DM, Hornbach, Deichmann, obchody s obuví):
- Nikwax (textil i kůže) — vhodné na gore‑tex a membrány.
- Collonil Carbon Pro nebo Aqua Guard — univerzální impregnace.
- Saphir Renovateur (kondicionér) pro luxusní kůži.
Moje rychlá rada před zimou
Všiml jsem si, že lidé utrácí desítky korun za dočasná řešení a pak mění boty dřív. Udělej tohle:
- Očisti boty, aplikuj kondicionér, potom impregnaci — investice 200–400 Kč, ale boty vydrží sezónu bez pádu kvality.
- Máš staré gumáky? Klidně použij WD‑40 na pryž — tam prakticky nic nezkazíš.
By the way, pokud chceš rychlý test doma: nanes kapku WD‑40 na kousek staré kůže a sleduj změnu barvy a struktury 48 hodin. Já to zkoušel — a poznáš rozdíl hned.
Závěrem
WD‑40 není zlo samo o sobě — ale na boty je to často špatný nápad. V nouzi to pomůže, ale pak musí přijít správná péče. Lepší je investovat do specializované impregnace a kondicionéru; v ČR koupíš slušné produkty za pár stovek Kč.
Co myslíš ty — zkoušel jsi někdy WD‑40 na botách nebo máš svůj trik, jak přežít českou zimu bez zničených bot? Napiš do komentářů, rád si přečtu tvůj příběh.
